gefertigt nach technischen Zeichnungen des Herrn Ohrndorf.
Die Zeichnungen und Motoren unterliegen dem Coppyright
Dieser Motor ist deshalb nicht zu Verkaufen !
Ventilgesteuerter 12-Zylinder-4-Takt-V-Motor mit zwei unten liegenden Nockenwellen, Gemischschmierung und Luftkühlung.
Bohrung 21 mm Hub 21 mm Hubraum 87 cm³ Hubraum von 7,25 cm³ pro Zylinder.
Verdichtungsverhältnis 1:10 Gewicht ca 4800 g Drehzahl von 950 - 5000 1/min
Propellergröße von 20x10" bis ca. 24x10"
Länge,Breite, Höhe 350mm---160mm---140mm
Auslass öffnet ca 30 grad KW vor UT
Auslass schließt ca 10 grad KW nach OT
Einlass öffnet ca 10 grad KW vor OT
Einlass schließt ca 30 grad KW nach UT Ventielüberschneidung ca 20 grad KW
Leistung ca 6-8 PS
Kerze Viertakt Kerze von Graupner
Treibstoff Methanol, mit 5-10 % Nitromethan und mindestens 10% synthetischem
Hochleistungsschmierstoff
Nockenwellen Schmieröl normales Motorenöl zum Beispiel 15 W 40
Für höchste Laufsicherheit ist ein Glühautomat zu empfehlen.
Wir haben den V12 genau nach diesem Bauplan gebaut. Er besteht aus allem was Dazu gehört Stücklisten und Materiallisten. Der Bauplan kann per Email Bestellt werden.
Die Ju 87 ist ein Sturzkampfbomber der Deutschen Luftwaffe im 2. Weltkrieg gewesen.
Das Flugzeug war Standartmäßig mit einem V12 Motor ausgestattet.
